从汽车产业发展的较多来说，发展电动汽车，可以让中国企业与欧美日的先进企业占到同一个起跑线上，并且有机会实现弯道超车！所以，这是我们产业发展的必由之路。环境保护：从能源消耗的角度来说，电动汽车的能源消耗并不低，但确实低于燃油汽车。
政府加大对消费者的政策激励，加快电动汽车的市场培育。美国对PHEV实施税收优惠，减税额度在2500美元和15000美元之间。
比如，充电设施建设不足、技术实力不足、成本过高等方面的问题，限制了新能源汽车的进一步推广。因此，政府的支持政策对于新能源汽车的发展至关重要。目前，政府对于新能源汽车的支持政策主要包括两个方面：一是财政补贴；二是非财政补贴。在财政补贴方面，政府实行了推广新能源汽车的经济补贴政策。
首先，我国政府在新能源汽车领域给予了强有力的政策支持。随着国家对于环保和可持续发展的重视程度不断提升，政府出台了一系列的政策，包括财政补贴、税收减免、购车优惠等，以鼓励消费者购买新能源汽车。其次，我国拥有世界上最大的电动汽车市场。
电动汽车制造商的观点存在差异。欧洲制造商现在正在积极的将插电式混合动力车和48伏轻度混合动力应用在汽车上。因此欧洲制造商计划通过48伏轻混系统来响应法规并降低成本。相比之下，中国正在从政府层面积极推动电动汽车的发展。
充电速度。充电速度我们是需要考虑的，不像现在很多普通的电动车都有充电桩，新能源电动车由于自带磁动力，只需要我们驾驶就能有持续的电量，如果是普通电动车，小编建议如果自家有条件的可以试试自己叫物业人员安装一个充电桩比较靠谱。续航里程。
比亚迪：是全球最大的插电式混合动力技术制造商。特斯拉：续航里程长，而且安全性能突出。蔚来：通过高性能的智能电动汽车和用户的高品质体验为用户创造一个愉快的生活方式。
新能源汽车与传统燃油车相比，其外观通常更显科技感，可能拥有独特的细节设计，如显眼的充电口和车身标识！--，这些都是辨识新旧的重要线索。检查轮胎是判断车辆里程的一个有效途径。新轮胎通常会有电脑线，与油漆相似，侧面会有胎毛。
越来越多人后悔买新能源车，那么原因究竟是什么呢？首先，在新能源车中存在着许多缺点，比如续航能力不足，能源汽车加速度慢，大多数新能源汽车充电困难且缓慢（大多数地下车库不具备充电桩并且充电一般需要充几个小时，）续航能力差，并且售后服务不完善，续航成本更高也是新能源汽车的缺点。
第一，新能源汽车的不平等性。如果在地图上面搜索新能源汽车销售网点，以及新能源汽车的充电桩，那么地图会很明显的偏向东南沿海地区，所以这也就导致一些在内陆不太发达的城市，电动汽车几乎是寸步难行，甚至有的城市只有一个两个充电桩，这就导致很多汽车在使用过程当中，特别不方便。
是因为新能源汽车和传统的汽车相比，拥有着更多的缺陷，虽然新能源汽车已经成为了我们国家提倡发展的领域，但是新能源汽车目前所拥有的缺陷是没有办法得到克服的，而且性价比并没有传统汽车的性价比高。
以上这些缺陷，汽柴油机动车辆也显得很符合现代车使用价值的，这也是越来越多的人选购新能源车后觉得后悔主要原因之一。
没发现越来越多人后悔买新能源，只发现买新能源的越来越多刚开始起步难免做得不是很理想。但这是国家要走的路，没有什么东西是一步到位，不好就改慢慢地把它做好。不是说有人否认它现在，就不做了。造的车价高车差让大家失望，让大众对电动车的期望值破灭。
1、人们常问，新能源汽车通常可以使用多少年？通常情况下，这类车辆的使用寿命可以到达8到10年，这个寿命周期主要取决于电池的衰减情况。 如果电池长时间充电不当，将会显著缩短其使用寿命。 由于缺乏专门针对新能源汽车的报废标准，目前其报废标准参照传统燃油车来执行。
2、有车主对自己的电池衰减进行了简单的计算，如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了，而动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。
3、电池寿命。新能源电动车跟普通电动车是不同的，因为没有电池，其电能主要靠两个轮子的转动而发生磁力，然后磁力转化成电力并加以储存从而驱使电动车行进，所以，无需考虑传统的电池问题。做工细节。
4、其次，需要考虑到未来的发展趋势和环保要求。随着环保意识的提高和新能源汽车的普及，电车已经成为了未来的发展趋势。电车的维护成本相对较低，而且也可以享受政府的优惠政策，例如减免购置税、免费充电等。虽然电车的售价相对较高，但是未来可能会有更多的补贴和优惠，也能够降低使用成本。
5、今年10月16日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体公开表示，中国新能源汽车卖给真实消费者的大概只有十几万辆，和特斯拉今年前三季度在美国的销量“相差无几”。在相当长一段时间内，传统内燃机汽车仍然会占据主流地位，新能源汽车想要更流行，先要提高自身的实力。
